Chartership

GFK-Klassiker chartern!

10,28 m (34') - Hallberg-Rassy 34 - SY AnaSira

Hallberg Rassy 34 - die größere Schwester unserer Lisann !

Ab Ende August 2020 präsentieren wir Ihnen den nächsten "Mercedes unter den Yachten" - wie ich immer sage -  die AnaSira, eine wunderschöne Hallberg Rassy 34. Man sagt, dieser Entwurf ist der schönste und vor allem schnellste aus dem Hause Hallberg Rassy. German Frers hat hier ein tolles Schiff entworfen. Die Bau- und Ausbauqualitat bei Yachten von dieser Werft ist wie immer sehr hoch. Das stimmt einfach alles, harmonische Linien, wo man auch hinsieht. Das bemerkenswerte Element ist hier, daß es gelungen ist, eine Fahrtenyacht mit überdurchschnittlichen, ja fast sportlichen  Segeleigenschaften zu entwerfen. Das Schiff segelt sich vollkommen ausgewogen und im Vergleich zu leichteren Schiffen sogar schnell. Die Bedienung ist sehr praxisgerecht; das Schiff läßt sich auch einhand sehr gut segeln und bedienen.

Wir meinen: Rundum ein gelungener Wurf mit eleganten Linien ! Wir freuen uns, Ihnen diese schöne Yacht präsentieren zu dürfen.

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Steckbrief

   

Modell: HR 34

Name: AnaSira

Hafen: Heiligenhafen

Länge:10,28 m / 34 Fuß
Breite: 3,42 m

Tiefgang: 1,85 m

Verdrängung: 5,3 t

Baujahr: 1994

Kabinen/Kojen: 2 / 4

Max. Belegung: 6 Pers.

Motor: 21 KW /29 PS

Wasser/Diesel: 250l/150 l

Segelfläche: 55 qm

 

 

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10,40 m (35') - Najad 343 - SY Auszeit

Schöne, exklusive Mittelcockpityacht

Unser jüngster Neuzugang Najad 343  wird Ihnen gefallen! Sie ist eine schöne Mittelcockpityacht aus Schweden. 
Ich finde, innen und aussen sind die Najad-Yachten noch einen " Ticken" eleganter und freundlicher als die Yachten von der Nachbarinsel aus Schweden.
Die Yacht bietet Platz für 6 Personen, die je zu zweit in der luxuriosen Eignerkammer achtern, oder in der Vorschiffskabine oder eben im Salon schlafen können. Die Pantry im Durchgang zur Achterkabine läßt keine Wünsche offen. Deie Naßzelle befindet sich direkt am Niedergang auf Stb-Seite. Im Salon mit seinerm hellen Mahagoniausbau und hellen Polstern fühlt man sich sofort wohl. Eine Naviecke fehlt ebenfalls nicht.
Am Steuerstand im Mittelcockpit haben Sie Blick auf einen neuen Plotter, Windanzeige , sowie Echolot und Logge. Hinter der Windschutzscheibe ist Platz für Seekarten und andere Dinge. Das kräftige Bugstrahlruder vereinfacht Hafenmanöver auch in kleinen Häfen. Ein angenehm großes Laufdeck ermöglicht stressfreies Segelsetzen und das großzügige Achterdeck schreit förmlich nach einem Sundowner am Ende des Segeltages.

Ich finde - und da stimmen mir sehr viele zu - ein tolles und perfektes Schiff für Ihren Segeltörn! .... und das ganze, nur exclusiv bei Chartership - Segeln mit Charme und Stil!

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Steckbrief

   

Modell: Najad 343

Name: Auszeit

Hafen: Heiligenhafen

Länge: 10,40 m/34 Fuß
Breite: 3,35 m

Tiefgang: 1,65 m

Verdrängung: 6,5 t

Baujahr: 1984

Kabinen/Kojen: 3/6

Max. Belegung: 6 Pers.

Motor: 30 KW / 40 PS

Wasser/Diesel: 200/250l

Segelfläche: 65 qm

 

 

 

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10,50 m (35') - Dehler 35 - SY Lenienda

Youngtimer : Flottes Fahrtenschiff mit viel Komfort !

Die hier vorgestellte DEHLER35 cws ist ein neues Schiff (ab Juli 2020) in unserer Flotte. Und ein vergleichsweise junges. Ein Youngtimer!

Dehler ist eine der größten deutschen Werften (gewesen). Ihr Boote zeichneten sich durch hohe Urlaubstaugichkeit bei maximaler Performance  aus. In dieses Bild passt auch die Dehler 35 cws perfekt.
Sie ist schnell, segelt sicher und alles ist aus dem Cockpit zu bedienen. Egal ob als Paar mit wenig Hand oder als Familiencrew mit 2 Kindern ist der Spaß gleichermaßen. Die Elektrowinschen steigern das Easy-Handling enorm und machen das Schiff auch mit kleiner Crew gut segelbar.
Der Wohncomfort ist enorm und doch ist man „outdoor“ unterwegs.
Das Schiff ist im Hafen dank starkem Motor und konventioneller Welle einfach zu handeln. Dank Main Drop System (Dehler Patent) und Rollfock ist das Deck schnellstens aufgeräumt.  Die Navigation kommt mit vollvernetztem  Raymarine System inkl. Autopilot (Plotter in der Navigation, Multiinstrumente am Steuerstand) nicht zu kurz. Die Papierkarten von NV Verlag liegen sicher im Kartentisch, am Steuerstand gibt es einen GPS-  und die AIS Anzeige. 
Wenn das Wetter mitspielt, kann die Ostsee auch über die Badeplattform erkundet werden. Für Sie bietet sich die Gelegenheit auf eine schnelle, sehr komfortable Fahrtenyacht und tolle Tage auf der Ostsee.

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Steckbrief

   

Modell: Dehler 35

Name: Lenienda

Hafen: Heiligenhafen

Länge: 10,50 m/35 Fuß
Breite: 3,30 m

Tiefgang: 1,60 m

Verdrängung: 5,1 t

Baujahr: 1994

Kabinen/Kojen: 2/6

Max. Belegung: 6 Pers.

Motor: 21 KW / 27 PS

Wasser/Diesel: 120/60l

Segelfläche: 63 qm

 

 

 

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10,60 m (35') - 6-KR-Kreuzer - SY Findhorn

Klassische Holzyacht mit schönen Linien und feinem Ausbau

Die "Findhorn" ist ein tradioneller Langkieler aus feinstem Mahagoni auf Eichenspanten, entworfen von Anton Miglitsch, einer der bekanntesten Yachtkontrukteure der 50er und 60er Jahre. Gebaut wurde das Schiff 1966 bei Henningsen & Steckmest in Kappeln, wo heute die bekannten Scalar-Yachten gebaut werden.  Sie ist zugleich schnell und seetüchtig. Die Yacht wurde 2013 komplett per Refit erneuert. Die Findhorn hat neue Segel, neue Polster, sowie ein neues Teakdeck und Cockpittisch erhalten. Ebenfalls wurde ein Großteil der Ausrüstung erneuert. Das Schiff ist ein echter "Hingucker" in jedem Hafen. Genießen Sie einen schönen Urlaub auf einer wunderschönen Yacht.

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Steckbrief

   

Modell: 6-KR-Kreuzer

Name: Findhorn

Hafen: Damp

Länge: 10,60m/35 Fuß
Breite: 3,05 m

Tiefgang: 1,40 m

Verdrängung: 4,7 t

Baujahr: 1966

Kabinen/Kojen: 2/4

Max. Belegung: 4 Pers.

Motor: 21 KW / 28 PS

Wasser/Diesel: 180l/90l

Segelfläche: 52 qm

  

      

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10,65 m (35') - Vindö 50 - SY Anemone

Vindö 50 SL: Klassische schiffige Linien mit Achterkabine, Radsteuerung und Hochseetüchtigkeit

Anemone ist ein klassischer Langkieler aus der schwedischen Vindö-Werft, bei der Christoph Rassy (Hallberg-Rassy) den Bau von Segelyachten hoher Qualität und Verarbeitung gelernt hat. Bei Kennern der Ostsee genießen Vindös einen ausgezeichneten Ruf, da sie bei jedem, vor allem auch rauherem Wetter gut und schnell zu segeln sind und immer ein Gefühl von Sicherheit vermitteln. Vindös werden fast ausschließlich von Eignern gesegelt, weshalb man als Skipper in fremden Häfen als solcher angesehen und angesprochen wird.  Anemone ist in beeindruckendem originalen Zustand von 1977 mit ihrem klassischen Deck und Aufbauten in Holzbauweise aus Teak und Mahagoni. Der goldene Selden-Alumast und -Baum sind ein Markenzeichen. Unter Deck finden Sie bis zum Vorschiff Stehöhe (185cm) und alle Ausbauten sind in unvergleichlicher Qualität in Mahagonie gefertigt. Auch die originalen Kordpolster befinden sich in hervorragendem Zustand. Es riecht nach Holz und nicht nach Diesel oder Muff! Skandinavische Qualität mit klassischer Atmosphäre – Sie werden sich hier auf Anhieb wohlfühlen. Unsere Anemone ist für 4Personen zugelassen: Mit dieser Belegung bietet sich ein großzügiges Raumangebot. Je 2 Personen können im Vorschiff und in der separaten Achterkabine schlafen, zwei weitere große Kojen können im Handumdrehen im Salon geschaffen werden.
Der Eigner hat das Schiff im Frühjahr 2023 gekauft und mit einem neuen Yanmar-Motor ausgerüstet. Im Winter 2023-2024 werden alle Holzaufbauten überarbeitet und neu lackiert. Ebenso bekommt das Schiff eine neue helle Sprayhood.

 

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Steckbrief

   

Modell: Vindö 50

Name: Anemone

Hafen: Heiligenhafen

Länge: 10,65 m/35 Fuß
Breite: 3,20 m

Tiefgang: 1,65 m

Verdrängung: 6,5 t

Baujahr: 1977

Kabinen/Kojen: 3/6

Max. Belegung: 6 Pers.

Motor: 22 KW / 30PS

Wasser/Diesel: 200l/65l

Segelfläche: 65 qm

   

 

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10,70 m (35') - Scanmar 35 - SY Irmchen

Schnelle Mittelcockpityacht aus Schweden mit hochwertiger Ausstattung 

Zugegeben, Scanmar-Yachten kannte ich bisher auch nicht. Das Schiff hat mich aber wirklich überrascht - schöne Linien, hochwertige Ausstattung und Bootsbau vom Feinsten. Der damalige Eigner der Irmchen stellte mir sein Schiff mit den Worten vor: " Die Scanmar steht der HR 352 in nichts nach!" - und damit hat er Recht!  Besonders innen ist es sogar wesentlich heller und wirkt sehr viel großzügiger und luftiger.

Die Scanmar 35 wurde von Rolf Magnusson gezeichnet und auf der Werft der Gebrüder Börjesson in Bjästa/Schweden gebaut. Das Schiff hat ein 7/8-Rigg und ist mit einer Selbstwendefock ausgerüstet. Sämtliche Fallen und Strecker sind ins Cockpit geführt. Im Cockpit sind die selbstholenden Winschen so platziert, daß sie auch vom Rudergänger bedienbar sind. Ein großer Plotter und Anzeigen für die Windmessanlage, Logge und Lot sind gut einsehbar neben dem Eingangsschott platziert.

Durch das hohe Rigg mit schlankem Großsegel und einer Kreuzfock, die ebenfalls hoch geschnitten ist, erhält das Schiff eine sportliche Note und eine Lebendigkeit, die man aufgrund der Rumpfform kaum vermuten würde. In Böen springt das Schiff schnell an und gewinnt flott an Tempo. Die gemessenen Geschwindigkeiten können sich sehen lassen. es bringt viel Spaß, das Boot zu segeln, vor allem, weilsich alle Manöver leicht und schnell ausführen lassen.

Innen fällt sofort ein heller, geräumiger großzüger Salon auf. Der gesamte Innenausbau ist in klassischem Mahagoni gehalten, solide und mit weich abgerundeten Kanten ausgebaut. Bootsbau in einer Qualität, die Sie nur noch ganz selten finden. Eine großzügige Pantry mit 3 flammigen Herd und Backofen, 2 Spülen und fliessend Kalt-und Warmwasser bietet alles, was man für ein gutes Dinner braucht. Der Navitisch ist ausreichend groß und mit einem Fernseher versehen. Das U-Sofa kann leicht in einer Doppelkoje verwandelt werden. Im Vorschiff mit Stehhöhe finden Sie 2 Kojen mit jeweils über 2 Meter Länge. Die Eignerkammer achtern erreichen Sie durch den Durchgang unter dem Cockpit. Die Naßzelle befindet sich mittschiffs.

Alles in allem ein tolles Schiff! Lassen Sie sich überraschen.
 

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Steckbrief

   

Modell: Scanmar 35

Name: Irmchen

Hafen: Heiligenhafen

Länge: 10,70 m/35 Fuß
Breite: 3,30 m

Tiefgang: 1,77 m

Verdrängung: 7,8 t

Baujahr: 1986

Kabinen/Kojen: 3/5

Max. Belegung: 5 Pers.

Motor: 20 KW / 28 PS

Wasser/Diesel:150l/120l

Segelfläche: 63 qm

  Die virtuelle Tour öffnet sich in einem neuen Tab!

  

 

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11,02 m (36') - Norlin 37 MKII - SY Cansas

Hochseeyacht mit ausgezeichnetem Raumangebot, Ausstattung und Seeverhalten

Peter Norlin ist es mit diesem Eintonner gelungen, eine Hochseeyacht zu schaffen, die in dieser Klasse ein Optimum an Raumangebot, Ausstattung und Seeverhalten darstellt. Ein schneller Hochseesegler, mit dem schon viele Regatten gewonnen wurden:
    x 1. Platz bei der Transatlantikregatta 1975
    x 1. Platz bei der Travemünder Woche 1979
    x ... und viele mehr!

Die Norlin 37 MK II ist ein Schiff von zeitloser Schönheit und einzigartiger Qualität. Das Schiff ist bequem, sicher, und praxisgerecht eingerichtet. Seit 1980 bieten wir einer ausgewählten Kundschaft dieses außergewöhnliche Schiff für ihre Urlaubstörns an. Der große Kreis der Segler, die unsere SY CANSAS seit Jahrzehnten in jedem Jahr immer wieder für ihre Törns nutzen, spricht für sich!

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Steckbrief

Modell: Norlin 37

Name: Cansas

Hafen: Kiel / Stickenhorn

Länge: 11,02 m
Breite: 3,60 m

Tiefgang: 2,0 m

Verdrängung: ?? t

Baujahr: 1980

Kabinen/Kojen: 3+1/8

Max. Belegung: 6 Pers.

Motor: 26 KW / 36 PS

Wasser/Diesel: 210/90 l

Segelfläche: 69,5 qm

 

 

 

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